新中国成立75年来，
我国纺织科技事业取得长足发展，
从衣被天下到国防军工；
从交通运输到医疗卫生；
从环境保护到新能源开发，
中国纺织“上天入海”渗透到了各个行业。

2024年最让纺织业刷屏的新闻
无疑是
嫦娥六号着陆器携带的五星红旗在月球背面独立动态展开，

这是武汉纺织大学徐卫林院士团队历时近4年，
攻克玄武岩超细纤维加工诸多国际难题，
让中国探测器在月球上再次打上“中国标识”。

“上天”已经成为纺织科技创新的常态，
“入海”也已实现突破。
2021年6月，“深海一号”大气田正式投产通气，
四兄绳业制造的缆绳出现在固定作业平台中。

这是我国真正意义上第一根自主研发生产的海洋工程缆绳，
打破欧美企业在深海系泊缆的长期垄断，
在深海系泊缆领域有了一席之地，
实现了海洋工程国产化的巨大跨越。

今年6月，
全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车正式发布，
中复神鹰碳纤维成为该车结构主要材料。

通过核心技术工艺的迭代及生产装备的不断升级，
中复神鹰已系统掌握T300级至T1100级、
M35至M65级等多个级别的碳纤维生产技术。
从被“卡脖子”到国际前列，
中国碳纤维从无到有到质高价优，
走出高性能纤维逆袭之路。

此外，从柔性电子、生物经济到大健康，
中国纺织科技在创新中不断催生行业应用新领域新赛道。

中国纺织科技水平已经实现了从“跟跑、
并跑”到“跟跑、并跑、
领跑”并存的飞跃。

科技创新决定着产业的价值高度、应用广度，
承载着产业的发展硬实力、未来话语权。
中国纺织工业已经锚定新的目标，
到2035年我国纺织工业将实现科技高水平自立自强，
成为世界纺织科技的主要驱动者。
随着科技创新不断深入，
我国纺织业的未来拥有无限的想象空间。

   （来源：纺织服装周刊）