7月8日，2025年度国家科学技术奖揭晓，共评选出258个项目和11名科技专家，中国科学院物理研究所陈立泉院士和中国电子科技集团有限公司贲德院士获国家最高科学技术奖；国家自然科学奖51项，其中一等奖3项、二等奖48项；国家技术发明奖58项，其中一等奖3项、二等奖55项；国家科学技术进步奖149项，其中特等奖3项、一等奖13项、二等奖133项；授予9人中华人民共和国国际科学技术合作奖。其中，由中国纺织工业联合会提名的“聚酯纤维产业链绿色与智能制造关键技术”项目获得2025年度国家科学技术进步奖一等奖，“高性能聚酰胺66工业丝连续聚合熔体直纺关键技术及高端轮胎应用”项目获得2025年度国家科学技术进步奖二等奖。

　　项目名称：聚酯纤维产业链绿色与智能制造关键技术

　　获奖类别：2025年度国家科学技术进步奖一等奖

　　主要完成单位：桐昆集团股份有限公司、浙江理工大学、东华大学、浙江恒逸石化有限公司、北自所(北京)科技发展股份有限公司、中控技术股份有限公司、中国纺织科学研究院有限公司、江苏新视界先进功能纤维创新中心有限公司、上海聚友化工有限公司、浙江恒翔新材料有限公司

　　主要完成人：王华平、陈文兴、朱美芳、陈士良、王松林、俞海斌、王勇、吉鹏、李圣军、吕汪洋、郝矿荣、孙燕琳、杜玮辰、冯培、朱建成

　　项目简介：作为纺织工业的 “主粮”，聚酯纤维产业关系国计民生。我国化纤产量约占全球化纤的75%，其中聚酯纤维占全球聚酯纤维85%以上，占中国纺织纤维总量的75%左右，具有举足轻重的地位。当前，面对国际局势复杂演变、资源环境约束趋紧、劳动力成本上升等多重挑战，传统高耗能、同质化生产模式难以为继。桐昆集团以“国之大者”的担当，携手产学研伙伴历时十年协同攻关，破解了全产业链绿色、智能和敏捷制造关键技术的系统性技术难题，这正与工信部、国家发改委在《关于化纤工业高质量发展的指导意见》中倡导的“高端化智能化绿色化转型”的要求不谋而合。项目以关键产业基础国产化、加工高效绿色化智能化、差异化产品生产敏捷化为发展目标，突破了绿色催化剂、纺丝油剂、DCS、智能作业机器人等产业“卡脖子”技术瓶颈，创建了聚酯纤维产业链绿色制造集成技术体系，形成了聚酯纤维智能制造的中国方案，开创了需求驱动的差异化敏捷制造新模式。该项目提升了聚酯纤维制造全产业链的绿色化水平，降低能耗与碳排放三分之一以上；推进了聚酯纤维生产智能化，人均生产效率提升一倍以上；从长三角推广到新疆等中西部地区，促进了区域经济的平衡发展；拓展了我国产业链综合优势，提高了国际竞争力，增强了我国聚酯纤维世界强国地位与领先优势。

　　项目名称：高性能聚酰胺66工业丝连续聚合熔体直纺关键技术及高端轮胎应用

　　获奖类别：2025年度国家科学技术进步奖二等奖

　　主要完成单位：浙江理工大学、神马实业股份有限公司、中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司、中国纺织科学研究院有限公司、平顶山神马帘子布发展有限公司、现代纺织技术创新中心（鉴湖实验室）、华东理工大学

　　主要完成人：王安乐、张电子、刘可、陆恒玉、吕文娟、李楠、奚桢浩、王兵、黄志义、吴鹏飞

　　项目简介：聚酰胺66工业丝具有优异的机械强度和耐磨性，是高端轮胎不可或缺的关键骨架材料。现有聚酰胺66工业丝强度和耐热等性能无法满足航空等高端轮胎极端工况服役要求，开发高性能聚酰胺66工业丝刻不容缓。浙江理工大学联合神马实业股份有限公司、中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司等单位，历经十年技术攻关，通过产学研用合作成功研发高性能聚酰胺66工业丝连续聚合熔体直纺及高端轮胎应用技术。该项目以大容量熔体直纺制备高性能聚酰胺66工业丝为目标，攻克大容量高黏聚酰胺66连续聚合、多头直纺、高载荷大变形轮胎胎体结构设计技术和轻量化技术，解决高黏熔体难以大容量连续聚合与直纺的国际难题，建成万吨级高性能聚酰胺66工业丝连续聚合熔体直纺生产线，产品成功应用于多型高性能航空轮胎。这项重大创新成果保障了国家战略安全和产业链安全，项目研发的高性能聚酰胺66工业丝及帘子布国际市场占有率超1/3，全球第一，有力保障了我国航空轮胎应用需求。项目科技创新突出，获发明专利35件，牵头制定国家标准3项，形成了完整自主知识产权体系，实现了高性能聚酰胺66工业丝及高端轮胎的规模化生产，经济和社会效益显著。

　　（来源：中国纺织科技）