5月25日，中国纺织工业联合会鉴定委员会专家组宣布，由沈阳飞行船数码喷印设备有限公司(以下简称“飞行船”)和达利丝绸(浙江)有限公司共同承担的“一次成型纺织双面数码印花技术、装备及应用”项目达到国际领先水平。听到这一消息，飞行船总经理王辉内心十分感慨：“多年来飞行船在同步双面打印技术上的艰苦攻关终于有了回报。”

　　机会留给有准备的人。如果没有10多年研发同步双面打印技术的坚持，飞行船就不会结出一次成型纺织双面数码印花的硕果；这家曾经的纺织品数码印花行业的“小白”，不可能成为数码印花行业的技术引领者，更不可能走出国门，让国际同行刮目相看。

　　找准赛道

　　时光的镜头拉回到2004年。

　　当时的飞行船刚转型喷绘机制造业务不久，便研发了一款二次打印的双面喷绘机产品。但是，在美国展会上听到了外商抱怨二次打印双面喷绘工艺繁琐后，飞行船义无反顾地开启了研发同步双面打印技术的新征程。

　　“我们依靠先人一步的领先优势，让企业有了生存空间。但10年后，如果我们继续做同质化产品，与同行企业相比，我们既没有渠道优势，也没有成本优势。我们的核心优势就是突出的创新研发能力，只有打造出具有核心竞争力的差异化产品，才能让公司在市场上站稳脚跟，才能让企业活得长久一些。”王辉谈到起步研发双面打印技术的缘由时说。

　　2013年，飞行船调整战略定位，将喷印产品全部聚焦在差异化喷墨打印设备上，获得发明专利的同步双面喷印技术成为竞争力的核心。2015年，飞行船同步单双面UV喷绘机在日本市场首发成功，以中国高端喷印设备形象获得了日本主流市场客户的良好反馈。

　　随后几年，飞行船系列同步单双面UV喷绘机产品在中国市场也获得了非常高的市场占有率。2017年，飞行船立项进入纺织印花领域；2020年，飞行船一次成型纺织双面数码印花机在意大利首发成功，并与意大利科莫地区标杆印花企业建立了良好的战略合作伙伴关系，由意大利客户为欧洲奢侈品品牌印制的同花异色双面印花丝巾也在品牌专柜销售。

　　王辉说：“如果飞行船没有走‘专精特新’的发展道路，恐怕很难寻找合适的资源从市场竞争的泥潭中抽身，更不用说去规划未来5到10年的发展蓝图了。”

　　打通堵点

　　“创新是引领发展的第一动力。往小了说，创新能解决产业链堵点；往大了说，创新能解决‘卡脖子’问题。中小企业是市场的主体，虽然不比大企业拥有更多市场资源，但离客户更近、更接地气，拥有更多灵活性和试错的机会。如果中小企业的创新能力提高了，经济就会变得更有活力，大家也就不会挤在比拼规模、成本的‘窄赛道’上了。”王辉说。

　　2004年，飞行船立项研究同步双面打印技术，希望解决灯箱画面开灯前后存在色差的工艺难题。项目实施过程中，遭遇了各种技术困难。“你不知道可以向谁学习，所有的摸索都充满未知。如果只从短期回报的角度看，这绝对是性价比非常低的决策，但是从解决行业痛点的角度看，这又是值得付出代价去攻克的难题。”回忆起创新中遇到的难题，王辉坦言当时确实很茫然。

　　除了技术上的难关，更难突破的是市场需求关。虽然同步双面打印技术是解决灯箱画面色差难题的最佳手段，但是终端客户的痛点，与加工商的痛点并不一致。小批量订单(千米以内)只能用数码印花加工，但是数码印花的渗透效果比传统印花差很多，做服装时容易出现翻纱、露白等瑕疵。作为设备商，飞行船没有机会去影响终端客户的认知，而加工商又没有动力去改变现状。谁愿意放弃简单赚钱的机会，而去费劲推广新工艺呢？

　　虽然技术难关和市场难关都不容易跨越，但是飞行船在18年间持续不断地为同步双面打印技术投入大量的研发经费和推广经费，终于在2015年迎来了日本市场对单双面UV喷绘机的高度认可，以及在2020年迎来了意大利市场对纺织双面数码印花机的高度接受。

　　飞行船多年坚持技术研发的动力，源于对数码喷印技术最朴素的认知和助力行业发展的情怀：希望通过同步双面打印技术，解决不同领域在数码打印产品上存在的色彩痛点。王辉说：“如果说飞行船今天取得了一点点成绩、得到了同行的广泛认可，或许与我们创造让世界更美的打印技术的初衷和使命多年未变有关。没有这么多年坚持不懈的付出，双面喷印技术也不会结出如今的硕果。”

　　“10年前，我们做企业，享受的是经济高速发展的红利，寻找机会似乎比练内功更重要。现在，‘专精特新’的定位赋予了中小企业未来10年的创新红利。作为技术型中小企业，飞行船将继续瞄准市场需求，在细分领域建立竞争优势，并通过技术创新获得市场话语权。”王辉说。

　　前瞻布局

　　“大船到货了”“小船进仓了”......客户这样形象地称呼新购置的飞行船双面喷设备。

　　在客户心目中，飞行船已经成为双面喷的代名词，这也是对飞行船坚持18年不遗余力地研发、推广双面打印技术的褒奖。“也许在不久的将来，单双面同步打印功能会成为喷绘设备的标配，更多用户选择用差异化产品破解行业难题，这也将是行业发展的必然趋势。”王辉说。

　　在谈到未来的规划时，王辉表示，飞行船在10年前已经确定了“专精特新”的战略发展定位，通过这些年持续不断地研发投入，已经成功走过“从0到1”的探索阶段，正坚定地行走在“从1到10”的发展阶段，并且很快将要进入“从10到100”的扩张阶段。

　　未来5到10年，飞行船有两个战略目标：第一，在广告制作领域，建立单双面同步打印的喷绘机新标准；第二，在纺织印花领域，规划建设双面数码印花加工基地。在国家鼓励中小企业高质量发展的政策导向下，飞行船将坚持在细分领域做大做强市场规模，努力成为数码喷印行业的隐形冠军。

　　“2022年，飞行船被认定为辽宁省级‘专精特新’企业，后续还要申请成为专精特新小巨人。地方政府针对专精特新企业出台了各种扶持政策，包括政府补贴、惠企金融政策等，这令我们倍感振奋，同时也令飞行船接下来的发展目标更明晰。我们了解到，政府将鼓励更多技术型中小企业沿着专精特新的方向发力。从国家到地方，从政策宣导到政府补贴，专精特新正在为技术型中小企业驶入高质量发展的宽赛道。”王辉说。

　　（来源：中国纺织报）