我国拥有全球规模最大、门类最全、配套最完备的制造业体系，在全球产业链、供应链中占据着重要地位。随着国内疫情防控形势持续向好，生产生活秩序加快恢复，海关加大支持我国外贸产业链、供应链畅通运转的力度，加快国内企业复工复产，为维护全球产业链、供应链安全提供有力支撑。

　　从海关总署获悉，全国海关对防疫物资或企业复工复产急需物资进口，取消转关限制；对企业生产急需的机器设备、原材料进口，采取在卸货和设备安装过程中实施顺势监管，降低送检比例。支持农产品食品扩大进口，在重点口岸开辟农产品、食品进口绿色通道，实行24小时预约通关，优先检查、优先检测。

　　针对疫情期间多个国家对我国食品出口采取限制措施，海关总署加大交涉力度，敦促5个国家先后解除或调整了对我国出口食品的不合理限制，帮扶我国企业滞港长达25天、货值约910万元人民币的水产品顺利通关。

　　此外，全国海关扩大加工食品市场采购出口监管试点范围，对疫情期间出口农产品生产、加工单位注册登记采取文件审核方式考核，即时注册。支持综合保税区发展，推出便利内销、AEO认证、信用培育等细化措施。全面复制推广跨境电商出口退货监管措施。

　　据统计，自2月1日以来，海关总署新增审批7个国家包括鱼油鱼粉、饲料添加剂等共14种进口动植物产品；新批准泰国、越南、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、印度、美国、墨西哥、智利、阿根廷、南非、埃及和西班牙等13个国家注册水果果园588家，注册水果包装厂220家。新批准俄罗斯等国家的6大类1549家境外食品生产企业在华注册登记。1-2月，全国进口肉类(包括杂碎)125万吨，同比增长69.6%；进口种牛7600头、种禽175579只。

　　各地海关还结合实际，创造性地落实海关总署支持中欧班列发展的各项措施。重庆海关创新优化中欧班列(重庆)监管方式，汽车等货物通过铁路运输比海运方式缩短了50%以上的时间，而物流成本基本与海运持平。深圳海关将中欧班列“起点”延伸至前海湾保税港区，通过海关特殊区域之间的货物流转、多式联运，进一步打通国际物流通道，打破了深圳西部港区在铁路运输方面的局限性，有力支持了企业复工复产。

　　(来源：经济日报)